| jjybzxw | 2026-06-06 07:28 |
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前阵子我去了个地方，刚坐上车，师傅跟我唠：“来耍哈儿？呆个几天？” “四五天吧”，我估个数。 师傅摆摆手，“那不得够。我们这4个5A（景区），20个4A，40个3A，玩一周都搞不赢。” 虽然当时我半信半疑，但师傅坐实了预言家身份。四天后，我续了一晚酒店，又续了一晚酒店，把行程直接加码到了一周！  这么有实力的旅游城市，少见。我也不卖关子，这座城就是国之重器「三峡大坝」的所在地，湖北宜昌。 要说三峡大坝的名气，比宜昌大多了。每年来宜昌参观大坝的旅游团不计其数，基本不存在淡季。 但宜昌哪止三峡大坝呀，5A名单里还躺着三峡大瀑布、三峡人家、清江画廊，都是顶配景区。哪怕不逛景区，市区的0元购风景，都美得人虎躯一震。  我国幅员辽阔，不缺壮美风光，好风景却未必等于好的旅行体验。宜昌双管齐下，拿了一手好牌，又打出了周润发的水平，吃住行都没有短板。 想要住得好，就选长江沿岸的江景酒店。我放一张航拍图，宜昌沿江分布，长江以东高楼林立，长江以西丘陵挺拔，一半山水一半城。 一些江景酒店的落地窗，就是一幅山水画，赏心悦目。  宜昌也是隐藏的美食大市，小吃面食小炒全面开花。 就挑宜昌最有代表性的红油包子来说，放眼全国也少见对手（已被本人奉为“包王”，回去后立马复购了50个）。  回到民生问题，宜昌的城市建设有多好？ 简单举几个例子：长江沿岸十步一个观景位，人行道车让人，路面上看不见垃圾，公厕和家厕的干净程度有得一拼，而且打车起步价7块，出行成本让人安心。 写到这样的“盘靓条顺”的城市，打键盘的手都刹不住。  言归正传，如果你打算来这个遍地是风景的滨江城市，我建议至少安排五天以上的时间。 Day1：两坝一峡（三峡大坝、葛洲坝、西陵峡）； Day2：三峡人家/清江画廊（两个景区风景相近，可选其一）； Day3：三峡大瀑布； Day4-5：市区citywalk  两坝一峡 门票：三峡大坝景交车35r/人，单程船票158r/人 购票通道：小程序「三峡旅游」/OTA平台 两坝一峡并非一个景区，而是一条由三峡大坝、西陵峡、葛洲坝串起的长江游线。 这条线路，绝对是宜昌旅游的精华所在。 一天之内，可以打卡两座世界级水利枢纽工程（三峡大坝+葛洲坝），乘船行于三峡最原始的峡谷（西陵峡），还能在葛洲坝体验人在船上、船像坐电梯般抬升/下降，体验感拉满。  两坝一峡游线分“上水”和“下水”。 上水（船去车回）：从市区的三峡游客中心码头上船→经葛洲坝体验“水涨船高”→行船途中游览西陵峡风光→抵达三斗坪码头→前往三峡大坝景区参观→返回市区。 下水（车去船回）：参观三峡大坝景区→前往三斗坪码头→坐船游览西陵峡风光→行至葛洲坝体验“水落船低”→返回市区的三峡游客码头。 上水船票比较抢手，这次我体验了下水，也非常震撼！  三峡大坝景区 三峡大坝景区是免门票的，刷身份证就能进。进入景区后，需要购买观光大巴车票，35元/人，一站一停，全程高效接驳。 常规参观路线：坛子岭→185观景平台→三峡工程博物馆→截流纪念园→返回游客中心  第一站：坛子岭。 坛子岭是俯瞰三峡大坝全貌的制高点，海拔262.48米。景区很贴心，安排了4段上山电梯，主打一个登顶易如反掌。 站在坛子岭往下看，三峡大坝像一条巨龙横卧长江，五级船闸层层排列，场面相当壮观。    第二站：185观景平台。 坛子岭是俯瞰视角，185观景平台则是和三峡大坝对视。别说，近距离观摩这座”巨物“，压迫感还是很强的。   第三站：三峡工程博物馆。 官方来说，三峡工程博物馆是世界规模最大的水电工程专题博物馆。游客角度看，我觉得这完全是一部浓缩的中国近代水利史，信息量巨大，值得细逛。 馆内有三个常设展馆，三峡馆、工程馆、水电馆。   三峡馆以时间为轴，讲了百年圆梦的故事。从民国时期的设想，到新中国的勘测论证，再到全国人大表决，正式动工，蓄水发电。 历史上每一个决策和动作，都记录在这里。    工程馆非常硬核，用了大量声光电互动装置。比如混凝土浇筑技术，升船机原理，这些工程科技都用模型做了实景还原。 虽然毕业后已经把所学知识还给了老师，但不妨碍我发出感慨：不理解，但大为震撼！      水电馆展出的是中国水电的百年图谱，我去的时候碰上闭馆，没能进去参观，有点可惜。 水电馆边上就是一个观景台，远远能看到三峡大坝，拍照挺出片的。  第四站：截流纪念园。 截流纪念园类似于一个超级机械公园，大型施工机械、截流长江的巨型混凝土实物就展出在这里，园区绿化也不错。 除此之外，截流纪念园还是距离三峡大坝最近的打卡点，很多旅游团都会在这里留影。     三峡大坝景区参观时间大概需要四个小时，建议尽早从市区出发，车程约一小时。 公共交通可以乘坐秭归809路（三峡专线），从宜昌客运站直达三峡大坝换乘中心；也可以搭顺风车去景区，都方便的。  西陵峡 从三峡大坝景区出来，打车去三斗坪码约15分钟。 如果选了下水游线，三斗坪码头固定开船时间为14:00，建议13:30之前到达码头。 游船长这样子，挺气派的。   游船一共有四层，一二层为免费坐席，三四层是收费坐席。要是一家子出来玩，可以选三楼靠窗的vip座，280元一桌，能坐六个人，赠送茶歇。 要是solo旅行，强烈推荐升舱去四楼露台，40元/人，视野非常好。    都说桂林山水甲天下，我觉得三峡景色也没在输的。水是眼波横，山是眉峰聚，游人在亿年地壳运动形成的产物下，飘飘然像天地间一片落叶。 小与大，宽与广，共存此时。    也不用担心错过必打卡点位，船行至三峡人家、西陵峡、葛洲坝这些景点时，广播都有通报。   葛洲坝 整条游线的重头戏，就是在葛洲坝过闸。 课本上学过，建造水坝是为了防洪、航运、发电，蓄水发电就是利用水位高度差（一些势能动能开始攻击我的脑子）。 当船过闸时，想象进入了一个巨大的电梯仓，闸室通过注水或排水来调节水位，让船坐着电梯平稳过渡。 上水与下水的区别也在这里，前者是水涨船高，后者是水落船底。    游船全程行驶大概4个小时，经过葛洲坝后，不复重山万岭，城市风光在眼前铺开，也别有一番风味！ 升舱的游客下船前能领一枚纪念币，这个文创做得还是蛮用心的。   最后提一嘴上水游线的时间安排，三峡游客中心的发船时间为早上8:30，建议8:00前到码头排队。 要是觉得自己排行程太麻烦，可以直接报名两坝一峡一日跟团游，258元/人（含餐、三峡大坝观光车票、船票），我在官方公众号扒了一张行程表，大家可以参考。  图源：公众号「两坝一峡旅游」 清江画廊 门票：135r/人 购票通道：小程序「三峡旅游」/OTA平台 首刷宜昌的游客，大概会在三峡人家和清江画廊两个景区间摇摆不定，都是5A景区，有大开大合的山水和游船体验。三峡人家pk清江画廊，怎么选？ 三峡人家路程轻松，民俗氛围更浓厚，适合“脆皮”选手，赏风光看表演，趣味性比较强。 清江画廊需要一定体力，轻户外，人少景美，适合想去大自然吸氧的朋友。 我这次去的清江画廊，避开了周末节假日，感觉一人独享景区，体验感非常好。    清江画廊也有A、B两条线路可以选，A线（圣境游）长时间坐船，B线（影画游）一半徒步一半游船，更推荐走B线。 进入景区后，首先要经过风雨楼，在这个位置可以看到隔河岩大坝。   B线全程大概3.5公里，前半段有388级台阶，户外小白爬起来也没什么问题（牛喘罢了），爬完台阶就到了悬崖栈道，全程视野无遮挡，山群和江水都绿得很护眼。      清江画廊景区建设很完善，沿途设置了多个休息点，有不少拍照出片的布置，还可以体验土家族文化中的“摔碗酒”。    从起点徒步大概两个小时，到达第一个码头「探花郎」，觉得今天的运动kpi已经达标的朋友，可以在这个码头乘船返回游客中心。 实话说，后半段风景还是挺同质化的，走完全程必要性不大。    第二个也是最后一个码头是「阮郎归」，最晚一班船的发船时间是16:30，大家自行把控游玩时间。 游船有一二层座位可选，二楼户外平台视野更好。    游船途中会经过「仙人寨」，是个半开敞山洞。名字很仙，造型也很仙，确实像修仙之人吸收天地灵气的地方。 原本这个景点是开放的，入内有概率遇见野生猕猴，还能看到三峡悬棺。我去的时候景点正在修缮，只能乘船远远看一眼。 都说清江画廊是宜昌自己的九寨沟，我觉得这话一点没有吹嘘成分，确实美丽。     返回游客中心，也可以逛逛景区的文创店，大多是与土家族文化相关的手工艺品，定价也合理。   三峡大瀑布 门票：115r/人，观光车往返20r/人 购票通道：公众号「三峡大瀑布」/OTA平台 三峡大瀑布枯水期一般是1月到5月，6月之后去这个景区就好玩了，在山谷里做个水雾spa，凉快避暑。  三峡大瀑布是少见能直接横穿瀑布的景区，所以去景区前，要做好“被浇透”的心理建设。丰水期的瀑布，比依萍找她爸要钱那天下的雨还大。 穿瀑是景区的王炸项目，还是建议大家感受下大雨滂沱的滋味。景区公厕里有收费烘干机（18元/次），也可以额外带一套衣服。  滨江公园 门票：免费 因为太喜欢宜昌市区了，所以打算再单独写一篇，详细介绍。这篇先介绍几个我觉得不能错过的打卡点位。 宜昌的滨江公园肯定要去的吧，上起葛洲坝，下至猇亭古战场，延伸后全长约25公里。 三亚椰梦长廊的海岸线也就20公里长，天气晴朗的日子，宜昌就是一座“滨海城市”。   沿着滨江公园散步、骑行、或者只是坐在椅子上放空，都有种平静的快乐。我推荐几个适合散步发呆的点位。 坐一坐 是的没错，地图上真有一个地方叫“坐一坐”。  这地方说白了也不稀奇，就是在面向长江的岸边，安了几把长椅，专门用来看落日。 谁说旅行一定要争分夺秒，览尽大好河山呢。我觉得在江边等一艘船经过，也很好。   江豚运动广场 喜欢热闹，就来江豚运动广场，这里是宜昌小朋友和大朋友的城市游乐场，也是饭后消食的好去处。 这一片聚集了餐厅和酒吧，还有一座网红秋千，蓝调时非常出片。      夷陵长江大桥 往北方向，就是夷陵长江大桥，夜景极美。这座桥还是挺赛博朋克的，街拍摄影师会喜欢这里。 该说不说，宜昌市民的幸福指数也太高了，像一个不存在996的城市，让人羡慕！     二马路历史文化街区 100多年前，二马路就是一条繁华的商业街道，洋行、钱庄、商店沿街而建。100多年后，二马路荣光依旧，而且变得更文艺了。 走在路上，能见到不少民国时期的建筑，有的还是文保单位，老建筑的肌理和年轻品牌碰撞在一起，一点也不违和。     西坝大江生态步道 西坝是葛洲坝下游的一座江心岛，如今仍有岛民生活在这里，既野生又有烟火气。去年底，2.4公里的滨江廊道全线贯通，西坝也吸引了越来越多的游客。   另外，这里还是是长江江豚、中华鲟的栖息地。长江水质好，再加上禁渔，能看见“一保动物”的概率挺大的。相机焦段限制，拍不到江豚跃出水面的照片，用手机录了一段来岸边耍的不知名鱼朋友。    虽然今年还未过半，宜昌这座城市已经成为我心中“超出预期之最”了。 趁天气还没有太热，现在正是来宜昌旅游的时候，哪怕当个江边“快乐的gai溜子”，也不虚此行。 /交通/ ✈️飞机：抵达宜昌三峡国际机场，机场距离市区车程约50分钟；高铁：宜昌市有2个火车站，宜昌东站和宜昌北站，两个火车站距离市区都差不多半小时，打车很方便。 /住宿/ 宜昌住宿集中分布在三个区域，高铁站、三峡游客中心、解放路周边。建议非自驾游客选三峡游客中心附近的酒店，去各景点都比较方便。不差预算的可以选温德姆至尊、皇冠假日、阿尔·宝格丽。宜昌商旅酒店（全季、亚朵、桔子）也不少的，丰俭由人。 |
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