| jjybzxw | 2025-06-10 07:30 |
 一提到北极，我们的脑海中就会浮现出冰天雪地、暴风雪漫天的景象，因此很多人都忘记了北极也有夏天。  而对于对于普通游客来说，一年中最短暂的夏季却是最佳的赏味时期。  北极夏季短暂凉爽，7月份平均气温在-10℃至10℃之间，北冰洋最暖月平均气温约为-3℃，而大陆内部地区夏季气温相对较高且稳定，如西伯利亚北部沿海的丘吉尔港7月平均气温为4.3℃。  北极的夏天经常出现低层温度，逆温光线穿过逆温层时发生弯曲，就会产生 “浮悬” 现象，使地平线之外的物体看起来高于地平线，扭曲太阳、月亮和其他物体的形状。  在夏季，沿海地区还会出现水滴雾。冰雾由过冷水滴直接冻结形成，悬浮的冰粒组成，主要发生在极低温度下，通常在高纬度地区的晴朗、平静天气中出现。  北极和地球上绝大部分的目的地都不同，北极最好的旅游时间，有且只有夏天：冰川低语、雪山沐光，极地生灵在永昼中起舞。  到了夏天，北极的冰川不再是静止的冰块，而是在阳光的照耀下，闪烁着耀眼的光芒，仿佛是大自然最璀璨的钻石。  巨大的冰山漂浮在海面上，形态各异，有的宛如城堡，有的似雕塑，每一座冰山都讲述着古老的故事。  冰川的裂缝中不时传来 “咔嚓咔嚓” 的声音，那是冰川在温暖的夏季中缓慢移动、破裂的声响。  幸运的话，你还能看到一块冰块从冰川上断裂，重重地落入海中，溅起巨大的浪花。  北极的雪山在夏天依然保持着它们的圣洁与壮美。远远望去，雪山如同披上了一层洁白的绒衣，矗立在天地之间，威严而神圣。  山脚下，翠绿的植被在夏日的阳光下显得格外生机勃勃，与白色的雪山形成了鲜明的对比，为这片冰雪世界增添了一抹生动的色彩。  徒步在雪山脚下，你可以感受到冰川融水的清冽，它们汇聚成一条条小溪，欢快地流淌在绿色的山谷中。  这些小溪不仅为北极的生态系统提供了珍贵的水源，也滋养着沿途的动植物。雪山的山坡上，各种耐寒的花卉竞相绽放，为这片白雪皑皑的世界带来更多活力。  北极的夏天是极地动物们的狂欢季。北极熊在这个季节最为活跃，它们在冰原上自由地漫步，寻找食物，强壮而优雅的身影在白色的背景下显得格外醒目。  它们潜入冰冷的海水中捕鱼，然后在冰面上享受美餐，展现出极地霸主的威严。  海豹们也在这温暖的季节里聚集在冰块上晒太阳，它们慵懒地翻滚着身体，享受着阳光的温暖，展现出一种轻松惬意的生活状态。  北极狐则在雪地里欢快地奔跑、嬉戏，它们那白色的皮毛与周围环境融为一体，为这片寂静的极地带来了一丝灵动的生机。 最佳的北极入境地，非斯瓦尔巴群岛莫属。市面上北极旅游产品价格的差异，往往取决于 “进圈深度”，而从斯瓦尔巴群岛出发的才能有深度保障。  真正高纬度的北极三岛指的是斯瓦尔巴群岛、格陵兰岛和冰岛，尤其是斯瓦尔巴群岛和格陵兰岛，才最能代表北极的独特魅力。  在斯瓦尔巴群岛有着地球上最北的城市，夏季时分，这里高山峡湾壮观、冰原冰川奇幻，还有那美到令世界都静音的午夜阳光。  斯瓦尔巴群岛的生物多样性同样令人惊叹，北极熊数量甚至超过常住人口。  作为北极的门户，斯瓦尔巴群岛距离挪威本土约1000公里，60%的面积常年被冰雪覆盖，冬季漫长达8个月，所以通往北极点的路线只在夏季短暂开放。  北极的夏天，是大自然赋予我们的珍贵礼物。所以赞那度特别推荐你在夏天搭乘庞洛邮轮探险指挥官夏古号，在16天里，近距离感受这片神奇土地的独特魅力，开启一场一生一次的极地之旅！  行程将途径从斯瓦尔巴群岛出发，然后一路向北，航行于地球边缘的水域，探索那些随着冰层和光线变化而不断变化的景观。  航期出发日期可以选择2025年7月22日、8月6日、2026年7月12日、7月27日、8月11日、8月27日，搭乘全球第一艘极地探险奢华邮轮，抵达星球的最北端。  全球第一艘极地探险邮轮 作为法国唯一的豪华邮轮公司，庞洛邮轮（PONANT）自1988年成立以来，便以法式奢华与独特航线的完美结合，成为了世界豪华探险领域的佼佼者。  指挥官夏古号（Le Commandant Charcot）是庞洛船队中第13位成员，这艘2021年首航的邮轮，是全球第一艘由液化天然气驱动的气电混合动力极地探险邮轮，也是极地旅行邮轮中唯一拥有PC2级破冰等级的船只。  作为第一艘极地探险客船，围绕“深度极地探险船”项目展开，一艘具有严格航海技术要求的客船。无论是在造船工程、海上安全、天然气推进系统、电池集成还是混合电动模块，指挥官夏古号的建设团队都没有任何蓝图，意味着这个挑战变得更加艰难。  除此之外，设计师们还面临美学和环境可持续两个方面的挑战。前者求采用一种特殊的重量分布方式。指挥官夏古号看上去像是一艘经典轮船，它的后续设计需要与庞洛家族中其它邮轮的风格相契合。  这艘邮轮的诞生，标志着庞洛在极地探险领域的又一次突破。指挥官夏古号的船体设计独具匠心，总吨位达31,757吨，长度为150米，宽度28米，吃水深度10米，甲板层数9层，航速可达15节。  指挥官夏古号配备了先进的冰上航线规划软件，能够预测5天内的冰面状况，并与全球冰面航行技术领域专家 Aker Arctic 公司合作，打造了破冰等级高达PC2 的船体与冰上航行系统。  所以指挥官夏古号无惧极地恶劣且多变的天气，能够轻松抵达冰层中心，前往诸如地理北极点这样抵达困难的地方。  庞洛邮轮不仅在技术上追求卓越，更在环保方面树立了行业标杆。指挥官夏古号采用的液化天然气驱动，实现了对极地环境的零排放、零污染和零干扰，100%废弃物与废水循环处理系统更是体现了庞洛对环保的承诺。  此外，船上还配备了科研设施，为全球科学家提供观测、探究与分析极地水源、空气等的平台。  移动的法式浪漫美学 庞洛邮轮的每艘船都融合了法国的航海传统与现代科技，将精致的法式生活和独特的航线相结，复古指挥家号也同样不会例外。  123间舱房（78间套房）以"自然与光影"为设计哲学，由法国建筑大师 Jean-Michel Wilmotte 操刀，将极地冰川的流动线条凝固为室内曲线。  每间套房均配备私人露台或阳台，地板内置的除冰系统确保在极地寒冷的气候条件下，你依然可以安全舒适地欣赏窗外的壮丽景色。特大号床铺叠着舒适的亚麻织品，当24小时客房服务送来热松露巧克力时，你一定会忘记自己正漂浮在地球最荒芜的角落。  位于邮轮5层甲板的 Le Nuna 餐厅由法餐教父、殿堂级厨神Alain Ducasse主导，这是这位大名鼎鼎的 “ 九星名厨 ” 开设的第一家船上餐厅。  勃艮第红酒炖牛肉与格陵兰虾的鲜美封存在瓷盘中，搭配酒窖中珍藏的香槟，为穿越北极点的夜晚点缀了最美妙的画幅。   位于邮轮9层甲板室外的 Sila 餐厅拥有极致的露天景观，在这320㎡的景观餐厅，可以提供营养早餐、自助午餐和主题晚餐。在这里的每一顿饭都变成一场视觉和味蕾的盛宴。  船首的冰屋桑拿室用芬兰云杉木搭建，蒸腾的热气与舱外的极寒仅隔一扇玻璃。  夜幕降临，400㎡的全景酒吧亮起暖黄色灯光，88个座位围绕着中央的壁炉，调酒师将北极冰川融水注入金酒杯中。  指挥官的独家冒险体验 除了在船上进行观测，还可以在自然学家的带领下，体验各种沉浸式登陆点活动，从不同角度认识极地，真正地进入极地成为冒险家。  邮轮上配备了专家学者随团，包括极地探险家、航海家、历史学者、地理和地质学家、冰川学家、大气物理和气象学家、海洋生物和鸟类专家、环境保护学家等，与你一起探索这个与众不同的神奇之地。  冲锋艇巡游：利用Zodiac®冲锋舟突破船舶限制，抵近冰川前缘开展动态监测。这种"冰缘移动实验室"模式，既延续了沙尔科等早期探险家的开拓精神，又融合了现代冰川动力学研究需求。  皮划艇探索：皮划艇探索采用特制稳定型船体，在保障安全前提下还原北极原住民的冰海渔猎传统。  冰钓体验：自然学家会向你介绍原住民的冰钓法，你也可以自己体验冰钓，体会一下当鱼线在冰里突然绷紧的刺激与收获。  冰面徒步：在每一次登陆前，经验丰富的探险队和自然学家，都将认真评估当地生物群系的生态恢复能力，并据此制定徒步远足线路。  若行程允许，你还可以效法探险家穿上雪鞋，深入北极不为人知之地。当邮轮抵达到北极点时，可以围绕着北极点环绕一周，或朝着既定的方向探索。  科学探险：你可以在浮冰上建立观测站，经过自然学家与科学家团队指导下部署Argos浮标、采集微生物样本。只有经历了这样的活动后，你才能真正地发现极地科学探险的乐趣！  冰泳挑战：在北极游泳，是为勇敢者准备的成人礼。在医疗团队监护，参与者需通过低温耐受测试和心血管评估后，可以选择跃入在北极冰海里，感受这极致的刺激感！  图片来源 邮轮官方 / 网络 版权归原作者所有    ▲ 点击进入「赞那度旅行」小程序，查看更多精选行程     一提到北极，我们的脑海中就会浮现出冰天雪地、暴风雪漫天的景象，因此很多人都忘记了北极也有夏天。 而对于对于普通游客来说，一年中最短暂的夏季却是最佳的赏味时期。 北极夏季短暂凉爽，7月份平均气温在-10℃至10℃之间，北冰洋最暖月平均气温约为-3℃，而大陆内部地区夏季气温相对较高且稳定，如西伯利亚北部沿海的丘吉尔港7月平均气温为4.3℃。 北极的夏天经常出现低层温度，逆温光线穿过逆温层时发生弯曲，就会产生 “浮悬” 现象，使地平线之外的物体看起来高于地平线，扭曲太阳、月亮和其他物体的形状。 在夏季，沿海地区还会出现水滴雾。冰雾由过冷水滴直接冻结形成，悬浮的冰粒组成，主要发生在极低温度下，通常在高纬度地区的晴朗、平静天气中出现。 北极和地球上绝大部分的目的地都不同，北极最好的旅游时间，有且只有夏天：冰川低语、雪山沐光，极地生灵在永昼中起舞。 到了夏天，北极的冰川不再是静止的冰块，而是在阳光的照耀下，闪烁着耀眼的光芒，仿佛是大自然最璀璨的钻石。 巨大的冰山漂浮在海面上，形态各异，有的宛如城堡，有的似雕塑，每一座冰山都讲述着古老的故事。 冰川的裂缝中不时传来 “咔嚓咔嚓” 的声音，那是冰川在温暖的夏季中缓慢移动、破裂的声响。 幸运的话，你还能看到一块冰块从冰川上断裂，重重地落入海中，溅起巨大的浪花。 北极的雪山在夏天依然保持着它们的圣洁与壮美。远远望去，雪山如同披上了一层洁白的绒衣，矗立在天地之间，威严而神圣。 山脚下，翠绿的植被在夏日的阳光下显得格外生机勃勃，与白色的雪山形成了鲜明的对比，为这片冰雪世界增添了一抹生动的色彩。 徒步在雪山脚下，你可以感受到冰川融水的清冽，它们汇聚成一条条小溪，欢快地流淌在绿色的山谷中。 这些小溪不仅为北极的生态系统提供了珍贵的水源，也滋养着沿途的动植物。雪山的山坡上，各种耐寒的花卉竞相绽放，为这片白雪皑皑的世界带来更多活力。 北极的夏天是极地动物们的狂欢季。北极熊在这个季节最为活跃，它们在冰原上自由地漫步，寻找食物，强壮而优雅的身影在白色的背景下显得格外醒目。 它们潜入冰冷的海水中捕鱼，然后在冰面上享受美餐，展现出极地霸主的威严。 海豹们也在这温暖的季节里聚集在冰块上晒太阳，它们慵懒地翻滚着身体，享受着阳光的温暖，展现出一种轻松惬意的生活状态。 北极狐则在雪地里欢快地奔跑、嬉戏，它们那白色的皮毛与周围环境融为一体，为这片寂静的极地带来了一丝灵动的生机。 最佳的北极入境地，非斯瓦尔巴群岛莫属。市面上北极旅游产品价格的差异，往往取决于 “进圈深度”，而从斯瓦尔巴群岛出发的才能有深度保障。 真正高纬度的北极三岛指的是斯瓦尔巴群岛、格陵兰岛和冰岛，尤其是斯瓦尔巴群岛和格陵兰岛，才最能代表北极的独特魅力。 在斯瓦尔巴群岛有着地球上最北的城市，夏季时分，这里高山峡湾壮观、冰原冰川奇幻，还有那美到令世界都静音的午夜阳光。 斯瓦尔巴群岛的生物多样性同样令人惊叹，北极熊数量甚至超过常住人口。 作为北极的门户，斯瓦尔巴群岛距离挪威本土约1000公里，60%的面积常年被冰雪覆盖，冬季漫长达8个月，所以通往北极点的路线只在夏季短暂开放。 北极的夏天，是大自然赋予我们的珍贵礼物。所以赞那度特别推荐你在夏天搭乘庞洛邮轮探险指挥官夏古号，在16天里，近距离感受这片神奇土地的独特魅力，开启一场一生一次的极地之旅！ 行程将途径从斯瓦尔巴群岛出发，然后一路向北，航行于地球边缘的水域，探索那些随着冰层和光线变化而不断变化的景观。 航期出发日期可以选择2025年7月22日、8月6日、2026年7月12日、7月27日、8月11日、8月27日，搭乘全球第一艘极地探险奢华邮轮，抵达星球的最北端。 全球第一艘极地探险邮轮 作为法国唯一的豪华邮轮公司，庞洛邮轮（PONANT）自1988年成立以来，便以法式奢华与独特航线的完美结合，成为了世界豪华探险领域的佼佼者。 指挥官夏古号（Le Commandant Charcot）是庞洛船队中第13位成员，这艘2021年首航的邮轮，是全球第一艘由液化天然气驱动的气电混合动力极地探险邮轮，也是极地旅行邮轮中唯一拥有PC2级破冰等级的船只。 作为第一艘极地探险客船，围绕“深度极地探险船”项目展开，一艘具有严格航海技术要求的客船。无论是在造船工程、海上安全、天然气推进系统、电池集成还是混合电动模块，指挥官夏古号的建设团队都没有任何蓝图，意味着这个挑战变得更加艰难。 除此之外，设计师们还面临美学和环境可持续两个方面的挑战。前者求采用一种特殊的重量分布方式。指挥官夏古号看上去像是一艘经典轮船，它的后续设计需要与庞洛家族中其它邮轮的风格相契合。 这艘邮轮的诞生，标志着庞洛在极地探险领域的又一次突破。指挥官夏古号的船体设计独具匠心，总吨位达31,757吨，长度为150米，宽度28米，吃水深度10米，甲板层数9层，航速可达15节。 指挥官夏古号配备了先进的冰上航线规划软件，能够预测5天内的冰面状况，并与全球冰面航行技术领域专家 Aker Arctic 公司合作，打造了破冰等级高达PC2 的船体与冰上航行系统。 所以指挥官夏古号无惧极地恶劣且多变的天气，能够轻松抵达冰层中心，前往诸如地理北极点这样抵达困难的地方。 庞洛邮轮不仅在技术上追求卓越，更在环保方面树立了行业标杆。指挥官夏古号采用的液化天然气驱动，实现了对极地环境的零排放、零污染和零干扰，100%废弃物与废水循环处理系统更是体现了庞洛对环保的承诺。 此外，船上还配备了科研设施，为全球科学家提供观测、探究与分析极地水源、空气等的平台。 移动的法式浪漫美学 庞洛邮轮的每艘船都融合了法国的航海传统与现代科技，将精致的法式生活和独特的航线相结，复古指挥家号也同样不会例外。 123间舱房（78间套房）以"自然与光影"为设计哲学，由法国建筑大师 Jean-Michel Wilmotte 操刀，将极地冰川的流动线条凝固为室内曲线。 每间套房均配备私人露台或阳台，地板内置的除冰系统确保在极地寒冷的气候条件下，你依然可以安全舒适地欣赏窗外的壮丽景色。特大号床铺叠着舒适的亚麻织品，当24小时客房服务送来热松露巧克力时，你一定会忘记自己正漂浮在地球最荒芜的角落。 位于邮轮5层甲板的 Le Nuna 餐厅由法餐教父、殿堂级厨神Alain Ducasse主导，这是这位大名鼎鼎的 “ 九星名厨 ” 开设的第一家船上餐厅。 勃艮第红酒炖牛肉与格陵兰虾的鲜美封存在瓷盘中，搭配酒窖中珍藏的香槟，为穿越北极点的夜晚点缀了最美妙的画幅。 位于邮轮9层甲板室外的 Sila 餐厅拥有极致的露天景观，在这320㎡的景观餐厅，可以提供营养早餐、自助午餐和主题晚餐。在这里的每一顿饭都变成一场视觉和味蕾的盛宴。 船首的冰屋桑拿室用芬兰云杉木搭建，蒸腾的热气与舱外的极寒仅隔一扇玻璃。 夜幕降临，400㎡的全景酒吧亮起暖黄色灯光，88个座位围绕着中央的壁炉，调酒师将北极冰川融水注入金酒杯中。 指挥官的独家冒险体验 除了在船上进行观测，还可以在自然学家的带领下，体验各种沉浸式登陆点活动，从不同角度认识极地，真正地进入极地成为冒险家。 邮轮上配备了专家学者随团，包括极地探险家、航海家、历史学者、地理和地质学家、冰川学家、大气物理和气象学家、海洋生物和鸟类专家、环境保护学家等，与你一起探索这个与众不同的神奇之地。 冲锋艇巡游：利用Zodiac®冲锋舟突破船舶限制，抵近冰川前缘开展动态监测。这种"冰缘移动实验室"模式，既延续了沙尔科等早期探险家的开拓精神，又融合了现代冰川动力学研究需求。 皮划艇探索：皮划艇探索采用特制稳定型船体，在保障安全前提下还原北极原住民的冰海渔猎传统。 冰钓体验：自然学家会向你介绍原住民的冰钓法，你也可以自己体验冰钓，体会一下当鱼线在冰里突然绷紧的刺激与收获。 冰面徒步：在每一次登陆前，经验丰富的探险队和自然学家，都将认真评估当地生物群系的生态恢复能力，并据此制定徒步远足线路。 若行程允许，你还可以效法探险家穿上雪鞋，深入北极不为人知之地。当邮轮抵达到北极点时，可以围绕着北极点环绕一周，或朝着既定的方向探索。 科学探险：你可以在浮冰上建立观测站，经过自然学家与科学家团队指导下部署Argos浮标、采集微生物样本。只有经历了这样的活动后，你才能真正地发现极地科学探险的乐趣！ 冰泳挑战：在北极游泳，是为勇敢者准备的成人礼。在医疗团队监护，参与者需通过低温耐受测试和心血管评估后，可以选择跃入在北极冰海里，感受这极致的刺激感！ 图片来源 邮轮官方 / 网络 版权归原作者所有 |
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