黄仁勋预言:欧洲AI算力将迎十倍跃升
预言内容与背景
在巴黎VivaTech科技峰会期间,英伟达首席执行官黄仁勋预言,未来两年欧洲的人工智能(AI)算力将实现十倍增长。目前欧洲正在筹建超过20个“AI超级工厂”,研究人员、初创企业面临的AI资源短缺和GPU紧缺问题将很快得到解决。黄仁勋预估单个AI工厂的建设成本可能高达500亿美元,而欧盟已宣布设立200亿欧元专项基金,用于建设五个配备超10万处理器的AI超级工厂,专注下一代AI模型的研发训练。
英伟达的欧洲合作计划
共建“AI云平台”
英伟达宣布与法国AI新锐Mistral共建“AI云平台”,这项名为Mistral Compute的服务将搭载1.8万颗英伟达最新Grace Blackwell芯片,首站落户法国埃松省数据中心,未来将扩展至欧洲其他地区。法国总统马克龙高度评价此次合作,将其视为“捍卫数字主权与战略自主权”的关键举措,并呼吁欧洲企业积极采用该AI计算服务。
打造“工业AI云”
英伟达宣布将打造全球首个“工业AI云”,集成上万颗GPU及多套系统与服务器的德国基地将模拟从风洞实验到智能汽车设计的全流程。
欧洲的AI发展现状
企业硬件部署
目前,英国Nebius(NBIS.US)、Nscale等AI企业已部署数千颗英伟达芯片,意大利、亚美尼亚等国也在加速硬件升级。
生态参与情况
英伟达欧洲生态已吸纳150万开发者、9600家企业及7000家初创公司参与其“初创加速计划”。英伟达数据中心和高性能计算总监Dion Harris表示,“欧洲追赶AI浪潮的唯一短板就是基础设施”,英伟达正与欧洲云服务商及电信运营商展开深度合作。
英伟达的市场策略与发展情况
市场版图扩张
过去三年,英伟达的季度营收已逼近老对手英特尔全年业绩,其AI加速器芯片占据半壁江山,客户包括微软、Meta等科技巨头。如今,英伟达正通过推广企业和国家使用小型化系统,进一步扩大市场版图。据透露,通过Lepton云服务,英伟达正连接AI开发者与计算资源,亚马逊AWS、Mistral等新伙伴的加入将进一步扩大其服务网络。
智能驾驶领域进展
在智能驾驶领域,搭载英伟达技术的梅赛德斯 - 奔驰CLA车型已上路行驶,沃尔沃、捷豹等品牌的新车也将陆续搭载其Drive平台,标志着多年技术积累进入商业化收获期